據(jù)統(tǒng)計(jì),帶有日行燈的車可以降低12.4%的車輛意外,同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。早期的日行燈還只是鹵素的,后來(lái),隨著LED技術(shù)的普及,日行燈可以做出任意的形狀,
日間行車燈的英文名叫“Daytime Running Light”,簡(jiǎn)稱DRL,首先它的作用不是照明,而是為了讓前方和對(duì)向車輛注意到你所駕駛車輛存在的位置,這是它最根本的設(shè)計(jì)初衷。
pcb做板不過(guò)早期的這類日間行車燈,多半采用的是鹵素?zé)襞?,雖然耗電量不大,但隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置,
以新能源汽車為例,汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來(lái)“量”“質(zhì)”的雙重提振。我國(guó)是全球最大的汽車工業(yè)大國(guó),目前正向汽車強(qiáng)國(guó)的方向轉(zhuǎn)型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。
pcb做板而有了日行燈就不一樣了,可以提前告知其他車主,降低了事故的發(fā)生率。而且日行燈也不僅僅是白天開啟,有些車主在路況較好的路上傍晚或夜間行車時(shí),
舉個(gè)例子:如果你在傍晚開車,順光行駛,火紅的夕陽(yáng)在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車看到你的車可能是很模糊的,因?yàn)樗暮笠曠R中能看到的只是夕陽(yáng),而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對(duì)向車輛看不清楚你的位置,那危險(xiǎn)系數(shù)就更大了。
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