近年來,PCB行業(yè)已成為全球性大行業(yè),全球約有超過2800家印制線路板企業(yè),產(chǎn)值規(guī)模已超過500億美元,占電子元件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的1/4以上,
FPC是一種利用撓性基材制成的具有圖形的電路板,由于體積小、重量輕、耐彎折等特點(diǎn),撓性板在汽車電子鐘開始逐漸普及。而且FPC在LED車燈、變速箱、傳感器、BMS、車載顯示屏、娛樂信息系統(tǒng)等底層車身裝置或車載裝置得到大量應(yīng)用。
雙面板雙面FPC在絕緣基膜的兩面各有一層蝕刻制成的導(dǎo)電圖形,增加了單位面積的布線密度。金屬化孔將絕緣材料兩面的圖形連接形成導(dǎo)電通路,以滿足撓曲性的設(shè)計和使用功能。雙面板
FPC,黑色部分的油漆,其實(shí)不只是油漆,而是屏蔽膜。外部絕緣,內(nèi)部導(dǎo)電。但是,導(dǎo)電的部分需要接地,才能屏蔽。懸空的金屬起不到屏蔽作用。因此FPC的屏蔽層和鋼片部分,至少需要在工藝說明文件中,詳細(xì)注明要接地,F(xiàn)PC工廠就會在阻焊層打開窗口來做接地處理。
最初FPC軟板的裝配成本是居高不下的,而這也成為了其銷售價格較高的關(guān)鍵因素。但是隨著技術(shù)的提升以及結(jié)構(gòu)設(shè)計和更高技術(shù)的突破,雙面板
FPC電鍍的前處理 柔性印制板FPC經(jīng)過涂覆蓋層工藝后露出的銅導(dǎo)體表面可能會有膠黏劑或油墨污染,也還會有因高溫工藝產(chǎn)生的氧化、變色,要想獲得附著力良好的緊密鍍層必須把導(dǎo)體表面的污染和氧化層去除,使導(dǎo)體表面清潔。