很遺憾,日間行車燈通常都不能手動關閉,也沒有單獨開關來控制日間行車燈,除非是后期改裝。當打開遠光燈或者近光燈的時候,日間行車燈都會降低亮度或者自動熄滅。pcb做板
日間行車燈,顧名思義,就是白天開車時用的。有人會問,白天那么亮還用示位?91戀車小編給你解釋一下,大家知道,空氣并不是純透明的,其中會有很多影響視線的東西,霾、灰塵顆粒、水分等都會漂浮在空氣中,影響我們對于遠處物體的觀察,所以在相同的距離下,發(fā)光的物體總比不發(fā)光的要醒目一些。
日間行車燈目前已經(jīng)是汽車的標準配件,但是國內(nèi)許多用戶一直對日間行車燈的用途存在誤區(qū),很多人認為日間行車燈主要是為了好看。
另外一種情況,當車輛在城市中從立交橋下面穿過時,由于橋下的光線比外界要暗很多,所以沒有燈光的車輛在橋下時是很模糊的,不易看清,即使是有自動大燈的車型也是在進入橋下后有個短暫的遲滯車燈才會亮起,如果在進入橋下的時刻并線,很有可能忽略后方的沒有任何燈光的車輛。
pcb做板而有了日行燈就不一樣了,可以提前告知其他車主,降低了事故的發(fā)生率。而且日行燈也不僅僅是白天開啟,有些車主在路況較好的路上傍晚或夜間行車時,
北歐是最早倡導白天打開車燈可以提高道路安全的地區(qū),因為北歐國家緯度高、風雪多,白晝時間短。視線難以保證,開車燈可以對于安全還是很有必要的,早在1977年瑞典就把白天必須開車燈寫進了交通法規(guī)里。
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